在工業(yè)自動化的精密世界里,傳感器如同系統(tǒng)的“神經末梢”,實時捕捉壓力、溫度、流量等關鍵參數的變化。德國賀德克HYDAC傳感器正是這一領域的標準,以其高精度、高可靠性與強環(huán)境適應性,成為從冶金、工程機械到電力、新能源等眾多行業(yè)的關鍵支撐。一、核心技術:精度與可靠性的硬核保障德國賀德...
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11.25E+H流量計的市場發(fā)展趨勢E+H流量計是工業(yè)測量中zui重要的儀表之一。隨著工業(yè)的發(fā)展,對流量測量的準確度和范圍要求越來越高,為了適應多種用途,各種類型的E+H流量計相繼問世,廣泛應用于石油天然氣、石油化工、水處理、食品飲料、制藥、能源、冶金、紙漿造紙和建筑材料等行業(yè)。據預測,到2013年,E+H流量計市場規(guī)模將達到34.8億美元。威斯特(上海)傳感器儀表咨詢公司運用360度全視角研究模型,著眼于,綜合應用行業(yè)、科技技術發(fā)展、經濟、競爭環(huán)境和行業(yè)用戶等多項模塊,對E+H流量計...
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7.14德國FESTO費斯托氣動的發(fā)展前景隨著越來越多的經營商向品牌化經營路線方向邁進,國外的一些產品也被紛紛引進。為滿足不同消費者的市場需求,FESTO費斯托氣動正向以下幾方面方向發(fā)展:1.機電一體化方向。為了達到預先設定的目標,需采用氣、電信號之間轉換;2.精密化方向。為使氣缸定位更回,使用傳感器、比例閥等實現精密反饋控制;3.組合化、智能化放向。在物料搬運過程中,已經使用了氣缸、擺動氣缸和真空吸盤的組合體。而移動小物品是將導向器的兩只氣缸分別按X、Y軸組合而成,還配有電磁閥、程...
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7.14FESTO費斯托為自動化展開跨時代進步FESTO費斯托為自動化展開跨時代進步:與歐洲相同的高標準“我們獲得訂單的要素在于我們能夠供應與歐洲相同的標準化解決方案。并且,我們的產品價格非常有吸引力,”ELMEtomatika總IstvánKovács解說說。這包括懇求在中國獲得與歐洲本地商場相同的電動和氣動自動化元件?!爸x謝我們的自動化協(xié)作同伴費斯托,使我們能夠輕松滿足這一懇求,”Kovács說?!拔覀兎浅P疫\,作為ELME的直接協(xié)作同伴,我們在遠離自己國內商場的國家也能夠供應全...
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7.14FESTO電磁閥信息德國FESTO電磁閥主要特點:1、外漏堵絕,內漏易控,使用安全內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。2...
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7.14GSR電磁閥運用方法GSR電磁閥的作用、GSR電磁閥的構造、GSR電磁閥的使用范圍、GSR電磁閥的工作原理工作原理GSR電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動。GSR電磁閥是用來...
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7.13德國E+H提出新的自動化解決方案點工廠資產管理儀表維護在工廠運營中是一項主要成本支出,因此這項任務的優(yōu)化,就顯得異常重要。在花費和風險之間必須找到一種平衡,Endress+Hauser作為您的合作伙伴可以帶給您:臨界資產的快速定位儀表故障和診斷快速訪問手冊、SOP、備件訂購信息24/7本地支持和/或在線服務我們的維護方案的運行與您的自動化方案相獨立,可以滿足您的需要。德國E+H提出新的自動化解決方案儲運自動化E+H公司擁有品種齊全的罐區(qū)用的儀表,包括精度高達±0...
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7.13ASCO阿斯卡新推出K系隔離電磁閥美國ASCO是液位、流量、壓力和溫度傳感器的主要制造商,產品廣泛用于流體監(jiān)測與控制,滿足原始設備制造商的需求。Gems產品的特色在于:使用越來越多的傳感技術供您選擇。這些技術涉及:光電,超聲波,浮子式,CVD,MMS,薄膜,電容,霍爾效應,傳導性,微動力脈沖雷達等。除此之外ASCO還擁有傳導率水平控制的產品銷售遍及,加之在制造經營、柔性工程和50年的發(fā)展經驗使得ASCO能夠為客戶提供創(chuàng)新且經濟的傳感方案。電磁閥ASCO隆重推出K系列隔離電磁閥...
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7.13威格士VICKERS柱塞泵有何原理特征?VICKERS柱塞泵裝在缸體3中形成一個密封容積a,柱塞在彈簧4的作用下始終壓緊在偏心輪1上。原動機驅動偏心輪1旋轉使柱塞2作往復運動,使密封容積a的大小發(fā)生周期性的交替變化。當a由小變大時就形成部分真空,使油箱中油液在大氣壓作用下,經過吸油管頂開吸油單向閥6進入a腔而實現吸油:反之,當a由大變小時,油液擠壓,壓力增大,a腔中的油液將頂開排油單向閥5流人系統(tǒng)而實現排油。這樣威格士柱塞泵就將原動機輸人的機械能轉換成液體的壓力能,原動機驅動...
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