德國(guó)HAWE PSL/V型比例多路閥使用事項(xiàng)

德國(guó)哈威（HAWE）液壓有限公司成立于1949年，50多年來(lái)一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名，在德國(guó)國(guó)內(nèi)設(shè)有多個(gè)銷(xiāo)售代表處，并在有30多家銷(xiāo)售代理，其中包括8家全資銷(xiāo)售子公司。HAWE 公司是液壓設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家中的企業(yè)。 在產(chǎn)品性能方面，HAWE的產(chǎn)品屬于是市場(chǎng)上的。HAWE提供“給解決問(wèn)題者的解決問(wèn)題方案”，而且有意識(shí)地與那些沒(méi)有產(chǎn)品差別的常規(guī)性液壓設(shè)備區(qū)分開(kāi)來(lái)。德國(guó)HAWE公司是世界上純液壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、制造與銷(xiāo)售的公司之一，擁有歐洲同行業(yè)中*的加工與檢測(cè)設(shè)備，并通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證。目前，HAWE在德國(guó)境內(nèi)有4個(gè)生產(chǎn)廠(chǎng)，6家境外100%的控股公司和30多個(gè)范圍網(wǎng)點(diǎn)。

德國(guó)HAWE PSL/V型比例多路閥使用事項(xiàng)

管路連接檢查：確認(rèn)各管路連接正確無(wú)誤，特別注意P口與R口不可接反。
電磁鐵連接檢查：電磁鐵的插座連接是否有誤，開(kāi)機(jī)前將每個(gè)電操縱動(dòng)作逐個(gè)通電，檢查是否正常動(dòng)作。
管路截止閥檢查：如泵的進(jìn)出油口安裝了管路截止閥，則在開(kāi)機(jī)前必須檢查是否已開(kāi)啟此閥。

卸荷回路檢查：泵啟動(dòng)后，觀察泄荷狀態(tài)下泵出口處（M口處）壓力表的壓力值，若泵的循環(huán)泄荷壓力過(guò)高（一般≤20bar，閥的本身壓降為9bar），則可能泵出油管路或回油管路背壓過(guò)高（如管子太細(xì)、太長(zhǎng)，或彎頭過(guò)多造成局部損失過(guò)大等），應(yīng)考慮改善措施，以避免過(guò)多能耗使系統(tǒng)發(fā)熱，或產(chǎn)生不必要的故障。
漏油檢查：如開(kāi)機(jī)后未起壓（泄荷狀態(tài)）就發(fā)生滴狀或線(xiàn)狀漏油，則檢查二次限壓閥或手柄座上的螺堵是否松動(dòng)。起壓后，閥片之間有潮濕狀滲油，則一般是由于閥片間的原有存油，在振動(dòng)或螺栓受力微觀拉伸后向下流動(dòng)而產(chǎn)生的，對(duì)系統(tǒng)工作沒(méi)有影響，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)消失。

HAWEPSL/V型比例多路閥的拆裝要點(diǎn)
拆裝許可范圍：由于PSL系列比例多路換向閥功能多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工及配合精度高，一般情況下不建議用戶(hù)自行對(duì)閥體進(jìn)行拆裝。但對(duì)于某些簡(jiǎn)單的故障排除或簡(jiǎn)單的配件更換（如O形密封圈的更換等），在取得HAWE公司銷(xiāo)售技術(shù)工程師的許可后，用戶(hù)可以自行對(duì)PSL系列閥進(jìn)行必要的拆裝工作。

閥組聯(lián)接方式：管式閥以三根螺栓串聯(lián)，板式閥（PS.F型）用兩根螺栓，每根都需以規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。
多路閥安裝扭矩：為保證多路閥組受力均勻和密封性能，裝配時(shí)必須嚴(yán)格按上表的扭矩要求將螺栓擰緊。
裝配場(chǎng)地：為防止沙塵等臟物進(jìn)入閥體，要求安裝應(yīng)該在無(wú)塵、整潔的室內(nèi)場(chǎng)地進(jìn)行，禁止在建筑工地或其它環(huán)境條件較差的場(chǎng)合進(jìn)行拆裝。并要求在安裝前將拆開(kāi)的閥體、零件等用煤油進(jìn)行認(rèn)真清洗。
裝配后運(yùn)輸：閥組在進(jìn)行清洗裝配后，如不準(zhǔn)備立即安裝或者至安裝現(xiàn)場(chǎng)需經(jīng)過(guò)一段較長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，則必須將閥組的各個(gè)油口封住，以免灰塵進(jìn)入。

HAWEPSL/V型比例多路閥十分明顯的優(yōu)點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中的靈活性。它可以通過(guò)簡(jiǎn)單的內(nèi)部元件轉(zhuǎn)換來(lái)實(shí)現(xiàn)在設(shè)計(jì)中未預(yù)期的功能要求。比如簡(jiǎn)單而快速的更換閥芯從而改變流量或中位機(jī)能，或更換三通流量調(diào)節(jié)閥以適應(yīng)不同的特殊車(chē)輛/設(shè)備液壓系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品性能上的要求。在一些車(chē)輛/設(shè)備上由于各種原因需要改進(jìn)或提高原設(shè)計(jì)參數(shù)時(shí)，PSL/V型比例多路閥可以大量地減少設(shè)計(jì)更改的工作量和時(shí)間，這也是PSL/V型比例多路閥在液壓領(lǐng)域成功的重要因素之一?？蛻?hù)在新項(xiàng)目中不但可以節(jié)約時(shí)間，也可以節(jié)約能源和人力的需求，使工作效率大幅提高。PSL/V型比例多路閥的另一大優(yōu)勢(shì)在于其高度的功能集成性，該閥并非是簡(jiǎn)單意義上的一個(gè)單路控制閥件，通過(guò)該閥大量的集成控制功能及多個(gè)執(zhí)行元件的組合工作，可以節(jié)約大量的管件，接頭及安裝空間，為液壓執(zhí)行元件的和靈活控制提供了有效保障。隨著市場(chǎng)對(duì)該閥的優(yōu)點(diǎn)和特性不斷的深入和廣泛的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)已在各個(gè)領(lǐng)域大量的使用，得到了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。